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CP - Comboios de Portugal

O 502 a Of 1081 (539 4 001 a 193)

CP - Comboios de Portugal Abertos – Via Larga – Eixos

86 unidades

Bitola
1668 mm (Ibérico)

Unidades (86)

Nº Estado Fabricante (excepção) Matrícula UIC Matrícula Anterior Ano de Fabrico Notas
O 1013 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1912 Demolição prevista em 1974.
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O 1014 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1904 Demolição prevista em 1974.
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O 1020 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1904 Demolição prevista em 1974.
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O 1026 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1904 Demolição prevista em 1974.
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O 1035 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1904 Demolição prevista em 1974.
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O 1039 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1904 Demolição prevista em 1974.
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O 1060 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1904 Demolição prevista em 1974.
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O 503 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 001-8 1890
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O 504 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 002-6 1890
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O 506 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 003-4 1890
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O 509 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 004-2 1890
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O 510 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 005-9 1890
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O 511 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 006-7 1890
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O 513 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz N/A 1890 Demolição prevista em 1974.
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O 514 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 007-5 1890
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O 516 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 008-3 1890
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O 517 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 009-1 1890
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O 518 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 010-9 1890
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O 520 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 011-7 1890
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O 521 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 012-5 1890
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O 525 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz 539 4 013-3 1890
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O 533 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz N/A 1890 Demolição prevista em 1974.
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O 543 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz N/A 1890 Demolição prevista em 1974.
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O 546 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz N/A 1890 Demolido em 1969.
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O 555 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz N/A 1890 Demolição prevista em 1974.
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O 567 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz N/A 1890 Demolição prevista em 1974.
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O 570 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz N/A 1890 Demolição prevista em 1974.
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O 574 Abatido / Cortado S.té De Construction de Morlanwelz N/A 1890 Demolido em 1969.
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O 578 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 598 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 599 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 607 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 612 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 616 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 627 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 631 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 632 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 651 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 662 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 664 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 675 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 679 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 684 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 693 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 696 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 697 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 698 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 713 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1906 Demolição prevista em 1974.
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O 720 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1906 Demolição prevista em 1974.
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O 721 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1906 Demolição prevista em 1974.
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O 723 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1906 Demolição prevista em 1974.
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O 746 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1906 Demolição prevista em 1974.
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O 748 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1906 Demolição prevista em 1974.
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O 749 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 763 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 768 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 769 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 770 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 777 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 779 Aguardando Serviço Baume & Marpent N/A 1911 Demolido em 1969.
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O 783 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 800 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 807 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 812 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 813 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 818 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 823 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 834 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 843 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Já não constava no inventário de 1944.
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O 844 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 863 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 868 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 872 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 892 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 893 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 898 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 899 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 901 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 902 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 906 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1911 Demolição prevista em 1974.
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O 922 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 925 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 938 Abatido / Cortado Baume & Marpent N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 956 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1905 Demolição prevista em 1974.
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O 985 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1912 Demolição prevista em 1974.
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O 998 Abatido / Cortado Oficinas de Alcântara N/A 1912 Demolição prevista em 1974.
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Fotos de Detalhes

Sem fotos de detalhes ainda.

Notícias Portugal Ferroviário

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