Abertos
Companhia dos Carris de Ferro do Porto
Bidireccionais Sem Serviço
Tranvias obtidos através da motorização de carros americanos peculiares por não terem laterais, bancos da largura do veículo e estribo a todo o comprimento. Alegadamente perdidos aquando do incêndio da Boavista de 1928.
3 unidades
Unidades (3)
| Nº | Matrícula Anterior | Depósito | Decoração | Estado | Fabricante (excepção) | Ano de Fabrico | Ano de Abate | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 41 | Abatido / Cortado | A Constructora | 1904 | 1928 | Alegadamente perdido no incêndio da Boavista. | |||
| 115 | 42 | Abatido / Cortado | A Constructora | 1904 | 1928 | Alegadamente perdido no incêndio da Boavista. | |||
| 40 | Desconhecido | Companhia dos Carris de Ferro do Porto | 1903 | Obtido a partir de um carro americano aberto. Após a viagem inaugural de 21 de Fevereiro de 1904, nunca mais houve relatos acerca deste veículo. |
Fotos de Detalhes
Sem fotos de detalhes ainda.
Notícias Portugal Ferroviário
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