Ramal do Louriçal

058 Em actividade

Louriçal → Bif Celbi-Soporcel · 3 estações · 1668 mm

Velocidade

V. Máx = 30 km/h

0-50: 100%

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Cargas

5000: 1350t

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Perfil de Velocidades — Ramal do Louriçal

A velocidade apresentada é a Velocidade Máxima Autorizada (VMA) de cada troço mapeado no CCO — uma simplificação da TVM oficial, que define as velocidades de forma mais detalhada. Não significa que todo o troço seja percorrido a essa velocidade.

Cargas máximas (t) — Ramal do Louriçal

Troço	1400	1400	1400	1550	1550	1900	1900	1930	1930	1960	1960	2500	2550	2600 - GV	2600 - PV	4700	5000	5000	5600	5600	6000	Resist. engates
Louriçal → Bif Celbi-Soporcel	490	490	490	840	840	1 070	1 070	1 070	1 070	1 070	1 070	660	660	810	1 110	1 210	1 530	1 530	1 210	1 210	1 530	1 530

Valores em itálico já não estão em vigor (mantidos para referência histórica).

Troço	1400	1400	1400	1550	1550	1900	1900	1930	1930	1960	1960	2500	2550	2600 - GV	2600 - PV	4700	5000	5000	5600	5600	6000	Resist. engates
Bif Celbi-Soporcel → Louriçal	510	510	510	890	890	1 120	1 120	1 120	1 120	1 120	1 120	750	750	850	1 250	1 270	1 350	1 350	1 270	1 270	1 350	1 600

Valores em itálico já não estão em vigor (mantidos para referência histórica).

Esquema de linha

Dependências

Vias

Sinalização

Sistema ATP

Comunicações

Vmáx (km/h)

CONV

PEND

✂️ Inauguração

⚡/🔒

🏛️ Museus

0,000 Louriçal

↳ Linha do Oeste

◆ 3 pontos singulares

◆ PN 2.232 (pk 2,2) ◆ PN 3.839 (pk 3,8) ◆ PN 4.768 (pk 4,8)

5,100 Marinha das Ondas

5,500 Bif Celbi-Soporcel

↳ CELBI

↳ Soporcel

Interpostos (B. Orientável)

Ebicab 700

GSM-P

—

Legenda — vias

25kV 50Hz CA

1500V CC

Não electrificada

Projecto

Em obra

Desactivada

↳ Bifurcação de linha ↳ Terminal de mercadorias ↳ Depósito ferroviário 🏛️ Museu ferroviário ○ Antiga estação / apeadeiro

Fotografias

Sem fotografias aprovadas nesta linha.

Notícias Portugal Ferroviário

Ainda não existe nenhuma notícia sobre esta linha.

Intervenções e Obras

Sem intervenções registadas.