Linha do Sul
037 Em actividadeAgulha junto à Ponte Santana → Tunes · 50 estações · 1668 mm
Extensão total
268,7 km
Em serviço: 268,7 km
Sistemas
⚡ Electrificação: 268,7 km (100%)
🔁 Sinaliz. electrónica: 268,7 km (100%)
🛡 ATP: 268,7 km (100%)
📡 Comunicações: 268,7 km (100%)
Nº de vias
1 via: 202,0 km
2 vias: 66,8 km
Velocidade
V. Máx = 220 km/h
50-80: 2%
80-100: 15%
100-120: 12%
120-140: 19%
140-170: 21%
170-200: 13%
200-220: 17%
220-250: 3%
Ver gráfico →
Cargas
5000: 1140t
Ver matriz
Notas
—
Esquema de linha
Dependências
Vias
Sinalização
Sistema ATP
Comunicações
Vmáx (km/h)
CONV
PEND
✂️ Inauguração
⚡/🔒
🏛️ Museus
2,200
Alvito-A
4,400
Ponte 25 de Abril
◆ 1 ponto singular
7,300
Pragal
◆ 1 ponto singular
12,380
Corroios
14,960
Foros de Amora
17,730
Fogueteiro
21,210
Complexo de Coina
15,400
Pinhal Novo
19,255
Venda do Alcaide
22,732
Palmela
23,300
Palmela - A
28,222
Setúbal
28,868
Praça do Quebedo
◆ 2 pontos singulares
29,300
Fontaínhas-Sado
29,760
Setúbal-Mar
◆ 3 pontos singulares
32,099
Cachofarra
33,799
Praias-Sado-A
35,556
Vale da Rosa
◆ 1 ponto singular
36,764
Mourisca-Sado
38,500
Pontes
40,500
Algeruz
57,800
Pinheiro
◆ 1 ponto singular
64,551
Monte Novo-Palma
◆ 3 pontos singulares
78,247
Alcácer do Sal
◆ 1 ponto singular
87,785
Vale do Guizo
101,984
Grândola
109,908
Canal-Caveira
118,500
Azinheira dos Barros
121,535
Azinheira dos Barros – A
125,020
Lousal
129,631
Ermidas - Sado
138,443
Alvalade
149,760
Bifurcação de Torre Vã
157,400
Montenegro
164,700
Funcheira
219,835
Garvão
◆ 1 ponto singular
226,461
Amoreiras-Odemira
◆ 1 ponto singular
242,646
Luzianes
◆ 2 pontos singulares
254,765
Santa Clara-Sabóia
263,264
Pereiras
◆ 1 ponto singular
275,854
São Marcos
◆ 4 pontos singulares
289,770
Messines-Alte
◆ 3 pontos singulares
301,889
Tunes
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Automático com Sinais Avançados (B. Orientável)
Automático com Sinais Avançados (B. Orientável)
Automático com Sinais Avançados (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
TTT CP_N
TTT CP_N
TTT CP_N
TTT CP_N
TTT CP_N
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TTT CP_N
TTT CP_N
TTT CP_N
TTT CP_N
70
70
70
70
80
80
160
160
160
160
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
160
200
160
200
160
200
160
200
160
200
160
200
90
90
200
220
200
220
140
140
130
130
140
140
140
140
100
100
220
220
220
220
170
200
170
200
160
190
160
190
160
190
160
190
170
220
170
220
130
150
110
120
110
120
110
130
110
130
90
110
90
110
90
110
130
140
130
140
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Legenda — vias
25kV 50Hz CA
1500V CC
Não electrificada
Projecto
Em obra
Desactivada
↳ Bifurcação de linha
↳ Terminal de mercadorias
↳ Depósito ferroviário
🏛️ Museu ferroviário
○ Antiga estação / apeadeiro
Fotografias (4)
Visão de Conjunto
Vista do feixe de mercadorias da estação de Penalva
João Cunha · 12/02/2018
Visão de Conjunto
Vista aérea do ramal da Portucel à chegada à fábrica, em Praias Sado
João Cunha · 29/08/2020
Armazém de Mercadorias
Antigo armazém de mercadorias, com o EP atrás de si e à direita as 3 vias da estação de Águas de Moura
João Cunha · 05/07/2021
Plataformas
Comboio em carregamento no ramal Somincor
João Cunha · 23/02/2013
Cola no post do fórum:
Avistamentos nesta linha
Notícias Portugal Ferroviário
Intervenções e Obras
| Título / Troço | Modelo Operacional | Estado | Período |
|---|---|---|---|
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Linha do Sul: Ermidas-Grândola
Ermidas - Sado → Grândola
Renovação Total de Infraestrutura · Renovação Elementos de Via
|
— | Obra |
Prev.
01/06/2018 → 01/12/2020
Real
15/09/2022 → em curso…
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