Linha do Sul
037 Em actividade
Extensão total
272,5 km
Em serviço: 272,5 km
(100%)
Electrificada: 272,5 km (100%)
Sistemas
ATP: 272,5 km (100%)
Sinaliz.: 248,1 km (91%)
Estações
60
Avistamentos
1
Cargas
5000: 1140t
Cargas
5000: 1140t
| Série | Carga máx. (gargalo) |
|---|---|
| 5000 | 1140t |
| 6000 | 1140t |
| 4700 | 950t |
| 5600 | 950t |
| 1900 | 830t |
| 1930 | 830t |
| 1960 | 830t |
| 1550 | 660t |
| 2600 - GV | 640t |
| 1400 | 380t |
Notas
—
Esquema de linha
Dependências
Vias
Sinalização
Sistema ATP
Comunicações
Vmáx (km/h)
CONV
PEND
✂️ Inauguração
⚡/🔒
🏛️ Museus
2,200
Alvito-A
4,400
Ponte 25 de Abril
7,300
Pragal
12,380
Corroios
14,960
Foros de Amora
17,730
Fogueteiro
21,210
Complexo de Coina
27,370
Ramal Palmetal (Inserção)
27,851
Ramal Autoeuropa (Inserção)
28,150
Penalva
19,255
Venda do Alcaide
22,732
Palmela
23,300
Palmela - A
28,222
Setúbal
28,868
Praça do Quebedo
29,760
Setúbal-Mar
32,099
Cachofarra
33,224
Praias-Sado
33,799
Praias-Sado-A
35,556
Vale da Rosa
36,764
Mourisca-Sado
20,600
Pinheiro
64,551
Monte Novo-Palma
78,247
Alcácer do Sal
87,785
Vale do Guizo
92,300
Somincor
101,984
Grândola
109,908
Canal-Caveira
118,500
Azinheira dos Barros
121,535
Azinheira dos Barros – A
125,020
Lousal
129,631
Ermidas - Sado
138,443
Alvalade
149,760
Bifurcação de Torre Vã
219,835
Garvão
226,461
Amoreiras-Odemira
242,646
Luzianes
254,765
Santa Clara-Sabóia
263,264
Pereiras
275,854
São Marcos
289,770
Messines-Alte
301,889
Tunes
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Automático Puro (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Interpostos (B. Orientável)
Ebicab 700
Ebicab 700
Ebicab 700
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—
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—
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—
—
—
—
—
Legenda — vias
25kV 50Hz CA
1500V CC
Não electrificada
Projecto
Em obra
Desactivada
↳ Bifurcação de linha
↳ Terminal de mercadorias
↳ Depósito ferroviário
🏛️ Museu ferroviário
○ Antiga estação / apeadeiro
Fotografias
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Avistamentos nesta linha
Notícias Portugal Ferroviário
Intervenções e Obras
Sem intervenções registadas.
