Nº	Estado	Decoração	Depósito	Ano de Fabrico	Notas
1931 Matrícula UIC 90 94 1 221931-5	Exportado / Vendido ao Exterior	Laranja		1981	Vendida à Ferrobaires. Encostada em Bahia Blanca	→
1932 Matrícula UIC 90 94 1 221932-3	Abandonado	Laranja	Entroncamento	1981		→
1933 Matrícula UIC 90 94 1 221933-1	Exportado / Vendido ao Exterior	Verde		1981	Vendida à Ferrocentral	→
1934 Matrícula UIC 90 94 1 221934-9	Exportado / Vendido ao Exterior	Laranja		1981	Vendida à Ferrobaires. Encostada em Bahia Blanca	→
1935 Matrícula UIC 90 94 1 221935-6	Abandonado	Laranja	Barreiro	1981	Baptizada "Cidade do Barreiro"	→
1936 Matrícula UIC 90 94 1 221936-4	Exportado / Vendido ao Exterior	Laranja		1981	Vendida à Ferrocentral. Encostada em Cordoba	→
1937 Matrícula UIC 90 94 1 221937-2	Abandonado	Laranja	Barreiro	1981	Encostada por avaria	→
1938 Matrícula UIC 90 94 1 221938-0	Abandonado	Laranja	Barreiro	1981	Encostada por avaria - incêndio.	→
1939 Matrícula UIC 90 94 1 221939-8	Abandonado	Laranja	Barreiro	1981		→
1940 Matrícula UIC 90 94 1 221940-6	Abandonado	Laranja	Entroncamento	1981		→
1941 Matrícula UIC 90 94 1 221941-4	Abandonado	Laranja	Entroncamento	1982	Destinada à Argentina, acabou por nunca embarcar. Revisão geral concluída	→
1942 Matrícula UIC 90 94 1 221942-2	Exportado / Vendido ao Exterior	Laranja		1981		→
1943 Matrícula UIC 90 94 1 221943-0	Exportado / Vendido ao Exterior	Laranja		1981		→
1944 Matrícula UIC 90 94 1 221944-8	Abandonado	Laranja	Entroncamento	1981		→
1945 Matrícula UIC 90 94 1 221945-5	Exportado / Vendido ao Exterior	Laranja		1981		→
1946 Matrícula UIC 90 94 1 221946-3	Abandonado	Laranja	Entroncamento	1982		→
1947 Matrícula UIC 90 94 1 221947-1	Abandonado	Laranja	Entroncamento	1982		→

Linha	Ascendente	Descendente
Concordância da Funcheira	1 120 t	1 120 t
Concordância da Mealhada	1 250 t	3 000 t
Concordância das Beiras	3 000 t	1 060 t
Concordância de Agualva	1 480 t	1 720 t
Concordância de Águas de Moura	770 t	1 010 t
Concordância de Bombel	1 070 t	1 270 t
Concordância de Ermidas	1 120 t	970 t
Concordância de São Gemil	980 t	1 600 t
Concordância de Sete Rios	880 t	980 t
Concordância de Verride	1 910 t	1 190 t
Concordância de Xabregas	730 t	920 t
Concordância do Poceirão	1 480 t	1 150 t
Concordância Norte do Setil	1 180 t	1 040 t
Linha da Beira Alta	883 t	930 t
Linha da Beira Baixa	790 t	860 t
Linha de Cascais	1 160 t	1 150 t
Linha de Cintura	870 t	880 t
Linha de Évora	1 420 t	1 340 t
Linha de Guimarães	910 t	890 t
Linha de Leixões	890 t	990 t
Linha de Sines	910 t	860 t
Linha de Sintra	800 t	990 t
Linha de Vendas Novas	1 070 t	1 100 t
Linha do Alentejo	1 090 t	980 t
Linha do Algarve	1 040 t	950 t
Linha do Douro	970 t	940 t
Linha do Leste	1 190 t	1 190 t
Linha do Minho	960 t	970 t
Linha do Norte	1 030 t	960 t
Linha do Oeste	820 t	880 t
Linha do Sul	850 t	830 t
Ramal da Lousã	1 600 t	1 600 t
Ramal da Maceira	1 220 t	1 600 t
Ramal da Siderurgia Nacional	1 600 t	1 150 t
Ramal de Alfarelos	1 870 t	1 200 t
Ramal de Braga	1 070 t	980 t
Ramal de Cáceres	720 t	900 t
Ramal de Tomar	1 030 t	980 t
Ramal de Vila Viçosa	1 000 t	1 130 t
Ramal do Louriçal	1 070 t	1 120 t
Ramal do Pego	1 150 t	3 000 t
Ramal do Porto de Aveiro	1 660 t	1 300 t
Ramal Neves Corvo	1 240 t	900 t
Ramal Terminal de Mercadorias do Fundão	3 000 t	870 t
Variante de Alcácer	1 270 t	1 270 t

1930

Unidades (17)

Operação Ferroviária

Historial

Fotos de Detalhes

👁️ Avistamentos

📷 Miradouro

Modelismo — 1930