Nº	Estado	Decoração	Depósito	Número de Construção	Ano de Fabrico	Notas
1404 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101404-8 📷	Em Serviço	Preto / Amarelo	Entroncamento	VF 3761/D1130	1967		→
1412 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101412-1 📷	Em Serviço	Preto / Amarelo	Entroncamento	499	1967		→
1422 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101422-0 📷	Em Serviço	Preto / Amarelo	Entroncamento	509	1967	Avaria grave na linha do Douro no dia 13/01/2021.	→
1428 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101428-7 📷	Abandonado	Laranja	Entroncamento	515	1968		→
1431 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101431-1 📷	Em Serviço	Laranja	Entroncamento	518	1968		→
1435 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101435-2 📷	Em Serviço	Preto / Amarelo	Entroncamento	522	1968	Reactivada em Julho de 2021.	→
1437 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101437-8 📷	Em Serviço	Laranja	Entroncamento	524	1968		→
1444 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101444-4 📷	Em Serviço	Laranja	Entroncamento	531	1968		→
1446 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101446-9 📷	Em Serviço	Preto / Amarelo	Entroncamento	533	1968		→
1450 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101450-1 📷	Em Serviço	Laranja	Entroncamento	537	1968		→
1456 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101456-8 📷	Em Serviço	Laranja	Entroncamento	633	1969		→
1462 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101462-6 📷	Abandonado	Laranja	Entroncamento	639	1969		→
1463 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101463-4 📷	Em Serviço	Laranja	Entroncamento	640	1969		→
1465 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101465-9 📷	Em Serviço	Preto / Amarelo	Entroncamento	642	1969		→
1466 Matrícula UIC Veículo principal, posição 0 (principal) 90 94 1 101466-7 📷	Em Serviço	Preto / Amarelo	Entroncamento	643	1969		→

Linha	Ascendente	Descendente
Concordância da Funcheira	510 t	510 t
Concordância da Mealhada	580 t	1 930 t
Concordância das Beiras	1 930 t	480 t
Concordância de Agualva	680 t	790 t
Concordância de Águas de Moura	510 t	1 180 t
Concordância de Bombel	480 t	1 600 t
Concordância de Ermidas	510 t	440 t
Concordância de São Gemil	440 t	1 280 t
Concordância de Sete Rios	400 t	440 t
Concordância de Verride	880 t	540 t
Concordância de Xabregas	330 t	420 t
Concordância do Poceirão	690 t	530 t
Concordância Norte do Setil	540 t	470 t
Linha da Beira Alta	400 t	420 t
Linha da Beira Baixa	360 t	390 t
Linha de Cascais	530 t	530 t
Linha de Cintura	400 t	400 t
Linha de Évora	650 t	610 t
Linha de Guimarães	420 t	390 t
Linha de Leixões	400 t	450 t
Linha de Sines	420 t	390 t
Linha de Sintra	360 t	450 t
Linha de Vendas Novas	490 t	500 t
Linha do Alentejo	500 t	450 t
Linha do Algarve	430 t	380 t
Linha do Douro	440 t	430 t
Linha do Leste	450 t	450 t
Linha do Minho	440 t	440 t
Linha do Norte	460 t	440 t
Linha do Oeste	370 t	400 t
Linha do Sul	380 t	380 t
Ramal da Lousã	340 t	590 t
Ramal da Maceira	560 t	1 200 t
Ramal da Siderurgia Nacional	780 t	520 t
Ramal de Alfarelos	860 t	550 t
Ramal de Braga	480 t	450 t
Ramal de Cáceres	330 t	380 t
Ramal de Tomar	470 t	450 t
Ramal de Vila Viçosa	440 t	500 t
Ramal do Louriçal	490 t	510 t
Ramal do Pego	520 t	1 440 t
Ramal do Porto de Aveiro	760 t	590 t
Ramal Neves Corvo	570 t	410 t
Ramal Terminal de Mercadorias do Fundão	1 650 t	390 t
Variante de Alcácer	580 t	580 t

1400

Unidades (15)

Operação Ferroviária

Historial

Fotos de Detalhes

👁️ Avistamentos

📷 Miradouro

Modelismo — 1400