2620
Série de nove locomotivas construídas entre 1987 e 1989 pela Sorefame, sob licença da Alsthom.
9 unidades
Observações
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Unidades (9)
| Nº | Estado | Decoração | Depósito | Ano de Fabrico | Notas | Ano de Abate | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2621
Matrícula UIC
90 94 0 392621-7
|
Armazenado / Resguardado | Laranja | Contumil | 1987 | Semi-desmontada, ficou com revisão a meio. Não renovada. | ||
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2622
Matrícula UIC
90 94 0 392622-5
|
Armazenado / Resguardado | Laranja | Contumil | 1987 | Desactivada em 2010. Não renovada. | ||
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2623
Matrícula UIC
90 94 0 392623-3
|
Armazenado / Resguardado | Laranja | Contumil | 1987 | Desactivada entre 2011 e 2020. Acidente em PN a 20/12/2021. | ||
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2624
Matrícula UIC
90 94 0 392624-1
|
Armazenado / Resguardado | Laranja | Contumil | 1987 | |||
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2625
Matrícula UIC
90 94 0 3926225-8
|
Armazenado / Resguardado | Laranja | Contumil | 1988 | Desactivada em 2009, por incêndio. Semi-desmontada, não renovada. | ||
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2626
Matrícula UIC
90 94 0 392626-6
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Em Serviço | Laranja | Contumil | 1988 | Desactivada entre 2011 e 2020. Com farol central LED de tamanho reduzido. Equipada com linha de comando de portas das carruagens e limpa vidros eléctricos. | ||
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2627
Matrícula UIC
90 94 0 392627-4
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Em Serviço | Laranja | Contumil | 1988 | Fora de serviço entre Janeiro 2011 e Maio 2020. Com farol central LED de tamanho reduzido. Equipada com linha de comando de portas das carruagens. | ||
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2628
Matrícula UIC
90 94 0 392628-2
|
Armazenado / Resguardado | Vermelho / Branco | Contumil | 1988 | Desativada entre 2011 e 2023. Primeira locomotiva da série com a nova decoração, apresentada a 17 de Agosto de 2023. Com farol central LED de tamanho reduzido. Equipada com linha de comando de portas das carruagens. | ||
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2629
Matrícula UIC
90 94 0 392629-0
|
Armazenado / Resguardado | Laranja | Contumil | 1989 | Não renovada. |
Operação Ferroviária
Fotografia mais antiga
26/08/2006
Avistamento
Fotografia mais recente
31/05/2026
Miradouro
Historial
35 eventos — mostrar / ocultar
30 de dezembro de 1982
Assinatura do contrato de fornecimento das 2620, entre CP e Groupement 50 Hz
2 de agosto de 1984
Assinado contrato de financiamento para aquisição de 9 locomotivas 2620
15 de outubro de 1985
Assinado adicional ao contrato 92/82 para aquisição das 2620, para incorporação da EFACEC no fornecimento
27 de fevereiro de 1986
Entrega pela Alsthom de 18 bogies para as 2620 e 2 motores de tracção
27 de julho de 1987
Entrega da 2621 à CP
23 de setembro de 1987
Entrega da 2622 à CP
8 de outubro de 1987
Entrega da 2623 à CP
4 de dezembro de 1987
Entrega da 2624 à CP
21 de janeiro de 1988
Entrega da 2626 à CP
18 de fevereiro de 1988
Entrega da 2625 à CP
3 de março de 1988
Entrega da 2627 à CP
31 de maio de 1988
Entrega da 2628 à CP
24 de fevereiro de 1989
Entrega da 2629 à CP
24 de julho de 1991
Inauguração da ponte de São João. Comboio inaugural com a 2625
6 de julho de 1993
Conclusão do equipamento das 2600 com o sistema Convel, com instalação na 2628
2 de agosto de 1996
Primeira locomotiva 2600 em intervenção em Contumil - 2623. Toda a série passou a depender de Contumil neste mês
25 de janeiro de 1997
Primeira marcha eléctrica entre Setil e Quinta Grande, com a 2621
20 de fevereiro de 1997
Primeira marcha eléctrica entre Quinta Grande e Vidigal, com a 2625
1999
Primeira circulação eléctrica no eixo Norte-Sul, com a 2627
8 de novembro de 2006
Primeiros ensaios de frenagem em UM com as 2611 e 2623
8 de julho de 2009
Incêndio num bogie da 2625, abatida ao serviço de seguida
28 de julho de 2011
Ensaio de catenária entre Castelo Branco e Covilhã, com a 2626
13 de outubro de 2011
Último serviço das 2600, com a 2624 num IC Porto - Lisboa em substituição de 5600 avariada
22 de outubro de 2019
Locomotivas 2602, 2611, 2623 e 2627 em marcha 31301 para Contumil, para recuperação. Chegada pelas 05:30 a Contumil
22 de outubro de 2019
Locomotivas 2602, 2611, 2623 e 2627 em marcha 31301 para Contumil, para recuperação. Chegada pelas 05:30 a Contumil
28 de abril de 2020
Preparação no Entroncamento das 2605, 2607, 2624 e 2626 para ida para Contumil
28 de abril de 2020
Preparação no Entroncamento das 2605, 2607, 2624 e 2626 para ida para Contumil
30 de abril de 2020
Marcha 95205 Entroncamento - Contumil para transporte das 2605, 2607, 2624 e 2626, para recuperação. Rebocada por 5601
30 de abril de 2020
Marcha 95205 Entroncamento - Contumil para transporte das 2605, 2607, 2624 e 2626, para recuperação. Rebocada por 5601
11 de agosto de 2020
Primeira marcha comercial após recuperação
3 de setembro de 2020
Primeiro serviço com passageiros - 2627 rebocou IR 865 e IR 862 entre Porto e Valongo, por avaria da 1400 do IR 865
9 de janeiro de 2021
Transporte das 2603, 2610, 2612 e 2628 do Entroncamento para Contumil, rebocadas pela 2627
9 de janeiro de 2021
Transporte das 2603, 2610, 2612 e 2628 do Entroncamento para Contumil, rebocadas pela 2627
17 de fevereiro de 2021
2627 inaugurou a catenária na linha do Minho e foi a primeira locomotiva eléctrica a pisar solo Espanhol em funcionamento (Tuy)
2 de setembro de 2021
Primeiro comboio com carruagens Arco renovadas, com 2627 em tracção entre Guifões, Valença e volta
Fotos de Detalhes
Sem fotos de detalhes ainda.
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2628
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2627
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2628
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